从马航媒体报道谈铁路面临形式
关注马航客机失联事件：我们只是看到媒体的无力与焦灼。关于空难的报道经历过很多，最近两年的8.24伊春空难，2013年的韩亚航空旧金山机场事故，但从未象这次一样如此焦灼。首先，必须承认，我们无法获得一手消息。尽管国内有能力的媒体都有驻外记者站，并派驻记者前往马来西亚进行报道，但是核心内容的披露我们只能等待外媒的发布。在马航失联事件中，媒体彻底成为了聋子、瞎子，只能援引外方报道或者等待马航召开发布会。
正因如此，所有的官方媒体都或多或少成为了假新闻的传播者，比如飞机坠海、发现残骸、失踪地点转向马六甲海峡，包括人民日报这样的官方媒体微博也未能幸免，这件事情形成了一个怪圈：外媒发布——中国援引——马方否认。
在信息时代，人们基于爱可以在不同的时空之下构筑成一个伟大的命运共同体。“同呼吸、共命运”就是此刻关注事故人们的真实写照，人们借助短信、微博等各种工具传递着救援信息、寻人启事，编织了一张可以传递信息、鼓舞信心、宣扬真爱等情感的虚拟网络，形成的是一个巨大的场域。在这个场域中，铁路部门便需要转换思维，主动介入，以开放的姿态与公民进行互动，否则，这一场域便容易成为谣言的乐土。
也正是基于此，我们呼吁：信息时代，请直面公众；生命面前，请直面公众！
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